Método de suporte

O melhor método de suporte da correia transportadora modular HONGSBELT é adotar tiras de desgaste como suporte sob a correia.Evitar a adoção de roletes para apoiar a correia, pois o espaçamento entre os roletes causará vibração incomum na posição de ligação dos módulos e as rodas dentadas farão um engate errado com a correia transportadora.Existem duas formas normais de suporte das tiras de desgaste;um é o arranjo paralelo e o outro é o arranjo em chevron.As correias transportadoras HONGSBELT podem ser suportadas de duas maneiras. Os produtos seriais HONGSBELT são adequados para vários tipos de design de tiras de desgaste.

Arranjo Paralelo

As tiras de desgaste retas são colocadas na estrutura e paralelas à direção de transporte da correia.É o design mais popular para adoção de produtos HONGSBELT.

Explicação de instalação para tira de desgaste paralela

Explicação de instalação para faixa de desgaste paralela

O melhor arranjo para as tiras de desgaste é entrelaçá-las com o método cruzado lateral, para evitar que o espaçamento se torne grande devido à expansão e contração térmica causada pela mudança de temperatura.Isso causaria o espaçamento no formato da ranhura e resultaria em ruído e pausa incomum devido ao afundamento da correia transportadora durante a operação.

Quanto ao arranjo do pitch, consulte o Diagrama de pitch no menu esquerdo.

Diagrama de Passos - P da Série 100

Notas

O gráfico acima mostra os dados de espaçamento do centro da faixa de desgaste de suporte;esses dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, distribua-o de forma média e menor que os dados da curva durante a instalação.

Diagrama de Passos - P da Série 200 Tipo A

Notas

Tabela de Diagrama de Passos - P da Série 200 Tipo B

Notas

Tabela Diagrama de Passos - P da Série 300

Notas

Diagrama de Passos - P da Série 400

Notas

Diagrama de Passos - P da Série 500

Notas

Acordo de tiras de desgaste da Chevron

Colocar as tiras de desgaste em disposição chevron;ele pode suportar toda a largura da correia e a condição de desgaste da correia será distribuída de maneira média. Esse arranjo também é bom para aplicações de carga pesada.Pode distribuir a carga de forma média e reduzir a largura de suporte da correia;seu efeito de orientação no movimento retilíneo também é melhor do que as faixas de desgaste retas.É o melhor método de suporte que recomendamos.

Instalação do arranjo de tiras de desgaste Chevron

Arranjo de instalação de tiras de desgaste Chevron

Ao instalar tiras de desgaste com arranjo em chevron, preste atenção especial à relação oposta entre o ângulo tangente horizontal θ das tiras de desgaste e o arranjo de passo, P1.Processe as tiras de desgaste em um triângulo invertido no ponto de contato da correia e das tiras de desgaste;isso fará com que a correia funcione mais suavemente.

Tabela de argumentos de arranjo Chevron Wearstrip - P1

unidade: mm

Carregando		≤ 30kg/M2				30~60kg/M2				≥ 60kg/M2
DEG.		30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°
Series	100	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85
	200A	100	90	85	80	80	75	70	65	65	60	55	50
	200B	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	300	150	145	135	135	135	130	120	110	130	125	115	110
	400	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	500	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85

Consulte a tabela acima para saber a faixa de passo para corresponder à largura média do transportador e ajuste o passo você mesmo.

Solução de área de Sag

Ao transportar cargas pesadas ou operar em situações instáveis, como rolar e deslizar;a curvatura estrutural aparecerá na posição de conexão devido à opressão da gravidade.Isso fará com que a superfície da correia forme uma curvatura entre as tiras de desgaste e a roda dentada de acionamento/intermediária.Isso causará um engate errado da correia e influenciará o procedimento de transporte.

Para evitar a situação mencionada acima, recomendamos a adoção da faixa de desgaste reforçada para reforçar o suporte da correia. O ponto chave do projeto é fazer com que as faixas de desgaste se aproximem da posição central da roda dentada.

A distância mais próxima de Wearstrip a Sprockets Center

A distância mais próxima da faixa de desgaste ao centro de rodas dentadas

A dimensão correspondente de B1, consulte a tabela abaixo.As tiras de desgaste são instaladas no local 1 e B1 foi instalado no local 2. Para passo entre disposição transversal lateral, consulte Passo

Diagrama no menu esquerdo.

Series	B1
100	26mm
200	13mm
300	23mm
400	5mm

Processamento de tiras de desgaste

As tiras de desgaste geralmente são feitas de material plástico composto TEFLON ou UHMW, HDPE.Existem vários tamanhos padrão que podem ser adquiridos no mercado.Essas tiras de desgaste podem ser fixadas ao aço angular em forma de C da estrutura do transportador por soldagem ou fixadas diretamente com parafusos.Durante a instalação, certifique-se de reservar espaço suficiente para a expansão e contração térmica do material plástico causada pela mudança de temperatura.Recomendamos que o comprimento do material plástico coberto nas tiras de desgaste não ultrapasse 1.500 mm.

Quando a temperatura do ambiente operacional for inferior a 37°C, adote o método A. Quando a temperatura for superior a 37°C, adote o método B. Para uma operação melhor e suave, processe os espaçadores em ambas as extremidades da faixa de desgaste em um triângulo invertido antes da instalação.

Material das tiras de desgaste

Os materiais para espaçadores de tiras de desgaste são TEFLON, UHMW e HDPE em geral.Eles são processados para se adequarem a todos os tipos de ambientes de trabalho.Por favor consulte a tabela abaixo.

Material		UHMW/PEAD		Actel
Material		Seco	Molhado	Seco	Molhado
Velocidade de rotação	<40M/min	O	O	O	O
Velocidade de rotação	> 40M/min	△	O	O	O
Temperatura ambiente	< 70°C	O	O	O	O
Temperatura ambiente	> 70°C	X	X	△	O

Temperatura baixa

No ambiente de baixa temperatura, as tiras de desgaste feitas de material plástico, UHMW ou HDPE, seriam deformadas devido à mudança física, à expansão e contração térmica.Isso afetará a eficiência de funcionamento do transportador.

Portanto, se a faixa de temperatura diferente entre alta e baixa temperatura for superior a 25°C, é necessário adotar tiras de desgaste com calha metálica para evitar que o espaçador se parta.

Temperatura alta

A correia transportadora modular HONGSEBLT é adequada para aplicação em todos os ambientes de alta temperatura, como vapor de 95°C e água quente de 100°C submersa, etc. Mas não recomendamos a adoção de espaçadores feitos de HDPE, UHMW e outros materiais plásticos de engenharia como o suporte no ambiente com alta temperatura que mencionamos acima.É porque eles se expandiriam e se deformariam seriamente em ambientes de alta temperatura;isso danificaria o transportador.

Somente se a estrutura com design especial e a faixa de desgaste forem limitadas na pista regular após calcular e deduzir o tamanho da expansão é que é possível superar a perseguição causada pelo ambiente de alta temperatura.Temos muita experiência para fornecer uma descrição da técnica para referência.Entre em contato com o departamento técnico da HONGSEBLT e as agências locais para obter mais informações.

O material plástico ficará macio em ambientes com alta temperatura;carga excessiva aumentaria o atrito e resultaria em carga excessiva que poderia danificar a correia e o motor.Portanto, é necessário reduzir a resistência da correia para 40% com elos de aço inoxidável no ambiente de trabalho cuja temperatura seja superior a 85°C.

De acordo com a nossa experiência há muito tempo, a velocidade de transporte será lenta em ambientes de alta temperatura.Recomendamos que você adote produtos de aço inoxidável com superfície lisa em ambiente úmido ou submerso, e sua área de contato não ultrapassa 20 mm.Você também pode adotar o aço inoxidável com processo de superfície TEFLON, é bom para reduzir o fator de atrito.