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Roda dentada

Arranjo

Arranjo

A roda dentada central deve ser colocada na posição intermediária da largura das esteiras transportadoras, para garantir que a direção de transporte mantenha o movimento alinhado durante o funcionamento do transportador.As engrenagens de acionamento / marcha lenta devem ser fixadas por anéis de retenção em forma de C em ambos os lados, para garantir que as rodas dentadas estejam travadas na posição correta.Essas rodas dentadas de retenção fornecerão a pista positiva para manter a correia funcionando corretamente entre as estruturas laterais do transportador.

Exceto que a roda dentada central deve ser colocada na posição central do eixo, as outras rodas dentadas não precisam ser fixadas;eles podem ficar livres para engatar com a correia na situação de expansão e contração térmica. Este método de acionamento pode evitar o engate incorreto da correia e das rodas dentadas.

Em relação à disposição do espaçamento entre as rodas dentadas, consulte Espaçamento das rodas dentadas no menu à esquerda.

Disposição da roda dentada da correia transportadora giratória

Disposição da roda dentada da correia transportadora giratória

Ao organizar as rodas dentadas, o espaçamento não será superior a 145 mm e a roda dentada central deve ser fixada por anéis de retenção.

Quando o comprimento de um sistema de transporte é inferior a 4 vezes a largura da correia, o espaçamento não é superior a 90 mm.O espaçamento entre a roda dentada externa e a borda da correia deve ser superior a 45 mm.

Em relação à disposição do espaçamento entre as rodas dentadas, consulte Espaçamento das rodas dentadas no menu à esquerda.

Diagrama de espaçamento da roda dentada da série 100

Diagrama-de-espaçamento-da-série-100

Notas

O gráfico acima é os dados de espaçamento do centro da roda dentada;estes dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, priorize a posição real em que as rodas dentadas se engatam com a correia durante o projeto e processamento.

Consulte os dados da curva e defina o espaçamento ao instalar as rodas dentadas.Deve ser distribuído de forma média e menor que os dados da curva.

Diagrama de espaçamento da roda dentada da série 200

Diagrama-de-espaçamento-da-série-200

Notas

O gráfico acima é os dados de espaçamento do centro da roda dentada;estes dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, priorize a posição real em que as rodas dentadas se engatam com a correia durante o projeto e processamento.

Consulte os dados da curva e defina o espaçamento ao instalar as rodas dentadas.Deve ser distribuído de forma média e menor que os dados da curva.

Diagrama de espaçamento da roda dentada da série 300

Diagrama-de-espaçamento da roda dentada-da-série-300

Notas

O gráfico acima é os dados de espaçamento do centro da roda dentada;estes dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, priorize a posição real em que as rodas dentadas se engatam com a correia durante o projeto e processamento.

Consulte os dados da curva e defina o espaçamento ao instalar as rodas dentadas.Deve ser distribuído de forma média e menor que os dados da curva.

Diagrama de espaçamento da roda dentada da série 400

Diagrama-de-espaçamento da roda dentada-da-série-400

Notas

O gráfico acima é os dados de espaçamento do centro da roda dentada;estes dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, priorize a posição real em que as rodas dentadas se engatam com a correia durante o projeto e processamento.

Consulte os dados da curva e defina o espaçamento ao instalar as rodas dentadas.Deve ser distribuído de forma média e menor que os dados da curva.

Diagrama de espaçamento da roda dentada da série 500

Diagrama-de-espaçamento da roda dentada-da-série-500

Notas

O gráfico acima é os dados de espaçamento do centro da roda dentada;estes dados são aproximações e apenas para referência.Por favor, priorize a posição real em que as rodas dentadas se engatam com a correia durante o projeto e processamento.

Consulte os dados da curva e defina o espaçamento ao instalar as rodas dentadas.Deve ser distribuído de forma média e menor que os dados da curva.

cruzado e paralelo

cruzado e paralelo

Durante a aplicação de correias transportadoras para conexão cruzada, deve-se ter cuidado especial com o método fixo das rodas dentadas.

Quando o transportador B cruza com o transportador A, a roda dentada do transportador A que está próxima ao transportador B deve ser fixada.Além disso, o valor D do transportador A (Tabela 9) deve ser reduzido, e o espaçamento deve ser somado ao valor D do lado C. Todas as tolerâncias de expansão do transportador A são mantidas no lado C para obter o melhor efeito de conexão.

Arranjo de roda dentada para conexão paralela de transportadores

Arranjo de roda dentada para conexão paralela de transportadores

Durante a aplicação de correias transportadoras para conexão paralela, deve-se ter um cuidado especial na fixação da roda dentada de ambos os transportadores no lado que fica próximo a outro transportador.Para o valor D, consulte a ilustração mencionada acima, e reserve o espaçamento de tolerância de expansão no lado C para permitir que o espaçamento entre as armações de dois transportadores reduza ao limite mínimo quando houver mudança de temperatura.

Roda dentada

O Centroa roda dentada do eixo intermediário deve ser fixada por anéis de retenção, para garantir que a direção de transporte seja direta, sem inclinações.O número de rodas dentadas menos 2 é o número de rodas dentadas.O espaçamento deve ser distribuído de forma média no eixo.A quantidade de rodas dentadas não pode ser inferior a 3 peças.Consulte Espaçamento da Sprocket no menu à esquerda.

Arranjo da roda dentada ociosa para a correia transportadora giratória

Disposição da roda dentada para a correia transportadora giratória

O espaçamento da roda dentada no eixo intermediário não será superior a 150 mm durante o projeto.Se o sistema de transporte for projetado em transporte bidirecional, a disposição das rodas dentadas deve ser a mesma das rodas de acionamento.Consulte Espaçamento da Sprocket no menu à esquerda.

Operação intermitente

Operação Intermitente

Enquanto o transportador estiver na situação de operação intermitente, será fácil ocorrer o fenômeno de deslocamento da correia em ambos os lados e causar um engate inadequado entre a correia e as rodas dentadas.As rodas dentadas livres se deslocarão para ambos os lados do eixo porque não são fixadas por anéis retentores.Se a condição não for ajustada, influenciará a operação do transportador.

Adaptador hexagonal

Adaptador Hexagonal

Para transporte de carga de produtos leves, o eixo de acionamento/inatividade pode adotar o adaptador de furo redondo em vez do processamento de eixo quadrado.É recomendado para aplicação no ambiente de trabalho de carga leve e na esteira cuja largura esteja dentro de 450mm.

Anéis de retenção

Anéis de retenção
DS Código m Tr Dr

Quadrado
Haste

38 milímetros 52 2,2 milímetros 2 milímetros 47,8 milímetros
50 milímetros 68 2,7 milímetros 5 milímetros 63,5 milímetros
64 milímetros 90 3,2 milímetros 3 milímetros 84,5 milímetros

Redondo
haste

?30 milímetros 30 1,8 milímetros 1,6 milímetros 27,9 milímetros
?45 mm 45 2,0 milímetros 1,8 milímetros 41,5 milímetros