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Suporte de retorno

Rolos de retorno

O método de suporte da via de retorno do HONGSBELT é construído a partir da superfície da correia, preste atenção ao comprimento da curvatura, preservação da tensão da correia e outros fatores.Também pode adotar roletes para suporte da via de retorno.

Ao adotar roletes para suporte de retorno, roletes de rolamento de esferas serão a seleção adequada para esta aplicação.Consulte a ilustração abaixo.A finalidade do uso de rolos desencapadores de esferas é principalmente reduzir o fator de atrito da tensão no caminho de retorno.

Por favor, preste atenção ao tipo de módulo da correia transportadora, escolha um diâmetro de rolo adequado para evitar que o ângulo incluído de deflexão se torne muito grande e forme um ângulo dobrado;que causaria uma vibração da correia rodando no sentido de retorno.Se a correia transportadora não se encaixar com taliscas ou proteções laterais, recomendamos a adoção de roletes com rolamento de esferas como suporte da via de retorno.

Limitação de Diâmetro Mínimo do Rolo de Retorno

Limitação-de-diâmetro-mínimo-do-rolo de retorno
Series 100 200 300 400 500
Diâmetro do Rolo (mín.) 50 milímetros 38 milímetros 50 milímetros 25 milímetros 38 milímetros

Existe uma relação fechada entre o ângulo de deflexão e o afundamento da catenária;consulte a especificação de design do comprimento e tensão da correia.

Trilhos de retorno

O design dos trilhos de suporte do caminho de retorno também é mantido na superfície superior da correia do método de suporte, como mostra a ilustração abaixo (suporte da correia por tira deslizante em forma de ângulo). a principal parte do design da correia de retorno.para que possa apoiar apenas nas bordas da correia, deve-se tomar cuidado com o peso e a montagem em alvenaria da correia, pode ocorrer um intervalo entre as ligações dos módulos que fazem com que a correia do transportador afunde quando a correia estiver em projeto de largura excessiva.(veja a ilustração abaixo).

Portanto, se utilizar apenas o design de tira deslizante para apoiar na borda da correia, recomendamos que a largura da correia transportadora seja limitada dentro do valor W, conforme a tabela abaixo (valor W (máximo) é calculado com base na fórmula de cálculo de expansão e contração térmica ).

Trilhos de retorno

Unidade: mm

Series 100A 200A 200B 300 400 500
W (máx.) 600 550 500 525 300 525
WS (mín.) 35 40 45 40 40 40

Faixa de desgaste múltipla

Tira de desgaste múltipla

Quando a esteira transportadora HONGSBELT é colocada com taliscas e proteções laterais, o projeto básico do suporte da via de retorno geralmente é restrito pela largura da esteira e pela estrutura da esteira;o design do suporte de várias tiras de desgaste na forma de retorno pode estar disponível para corrigir esse problema.

A combinação de rolos de suporte e tiras de desgaste também é uma opção de suporte no sentido de retorno.Ao adotar o design de múltiplas tiras de desgaste, preste atenção à dimensão do espaçamento que é preservado com antecedência, para evitar que qualquer impacto danifique a correia durante a operação.

O material dos roletes de retorno deve adotar o plástico de engenharia, como UHMW e HDPE, ou o material com menor coeficiente de atrito.

Limitação de espaçamento preservado - recuo

Recuar

Se a esteira transportadora HONGSBELT for fixada com taliscas, mas sem proteções laterais, não é necessário ter nenhuma restrição na dimensão de preservação do espaçamento em ambos os lados.Se a correia transportadora HONGSBELT for fixada com taliscas e proteções laterais, a dimensão do espaçamento de preservação será limitada em ambos os lados.As dimensões de espaçamento estão listadas abaixo.

unidade: mm

Series ESPAÇAMENTO
100 52 67 82 97 112 127
200 52 67 82 97 112 127
300 --
400 --
500 --

Tipo submerso

Tipo Submerso

A gravidade específica do plástico é geralmente menor do que a da água, exceto para o material Acetal.Ao projetar o transportador submerso, preste atenção ao fenômeno de flutuabilidade da correia quando estiver operando na água.A flutuabilidade pode resultar em deformação da correia e afastamento dos trilhos de suporte em ambos os lados;o sistema de transporte teria alguma falha na operação, como retenção pelos trilhos de retenção ou quebras de correia na vertical devido à forte força de tração.

A adoção de hastes de aço inoxidável para substituir as de plástico originais pode resolver os problemas.A correia pode ser mantida pressionada pelo peso das hastes de aço inoxidável e pode melhorar a deformação causada pela força externa e alta temperatura devido à alta rigidez das hastes de aço inoxidável.Você pode escolher o cinto HONGSBELT em material Acetal, seu caráter físico, a gravidade específica é maior que a água, pode melhorar a flutuabilidade na água.Quanto à largura máxima, consulte o capítulo Coeficiente de expansão na especificação do projeto.

Trilho de retenção múltiplo

Trilho de Retenção Múltipla

Se a largura do transportador submerso exceder a largura máxima, consulte a ilustração acima.